Σε κύριο πρόβλημα εξελίσσεται η στρατηγική συμμαχία μεταξύ Κατάρ και Τουρκίας.
Η Άγκυρα σπεύδει να αγοράσει 24 καταριανά Eurofighter την ίδια ώρα που η Αεροπορία του Κατάρ έχει δώσει πλήρη ενημέρωση στους Τούρκους για τις δυνατότητες και τις αδυναμίες των γαλλικών μαχητικών Rafale τα οποία επίσης διαθέτει.
Η ύπαρξη των 6 καταριανών Rafale F.3 στην Τουρκία στην κοινή Πτέρυγα Μάχης («εκπαιδευτική» χαρακτηρίζεται) έχουν επιτρέψει στην Άγκυρα να μάθει να αντιμετωπίζει τα ελληνικά μαχητικά.
Λένε μάλιστα ότι οι Τούρκοι είχαν δώσει στο Πακιστάν τακτικές μάχης και τις αδυναμίες των ινδικών Rafale, με αποτέλεσμα την συντρινή τους στην αερομαχία με τα πακιστανικά, ινδικής κατασκευής J-10C!
Η συνεργασία του Κατάρ του με την Τουρκία δεν είναι νέα βέβαια. Ήδη οι Τούρκοι έχουν πληροφορηθεί από το Κατάρ για όλες τις δυνατότητες αλλά και τις αδυναμίες του Rafale ξέροντας πλέον πολύ καλά τον αντίπαλό τους στο Αιγαίο.
Μάλιστα 6 καταριανά Rafale έχουν σχεδόν μόνιμη παρουσία στην Τουρκία. Ιδίου τύπου ενημέρωση έγινε και προς το και το Πακιστάν (στο πλαίσιο της τουρκικής άσκησης Anatolian Eagle) το οποίο είχε απέναντί του τα ινδικά Rafale, με τη γνωστή ατυχή για τους Ινδούς κατάληξη.
Όπως και τα Rafale της ΠΑ έτσι και τα Eurofighter του Κατάρ διαθέτουν ραντάρ AESA. Τα μεν πρώτα είναι εξοπλισμένα με το RBE2 AA AESA, ενώ τα μαχητικά του Κατάρ με το AESA CAPTOR-E Mk 0.
Το CAPTOR ήταν το πρώτο σύστημα AESA που μπήκε στα μαχητικά Eurofighter και ειδικότερα σε αυτά του Κατάρ. Χρησιμοποιεί στοιχεία εκπομπής/λήψης (T/R modules) GaAs (Gallium Arsenide). Χωρίς να υπάρχουν στοιχεία για τον αριθμό των T/R modules παρά μόνο εκτιμήσεις (1.000 με 1.200), το ραντάρ εκτιμάται ότι έχει μεγίστη εμβέλεια ~150 με 200 χλμ. για στόχους με RCS 5 m² και ~50 έως 70 χλμ. για stealth (RCS 0,1 m², F-35).
Το RBE2 AA AESA των Rafale θεωρείται περισσότερο ώριμο τεχνολογικά από το CAPTOR. Σε ότι αφορά βασικές επιδόσεις έχει ελαφρώς μικρότερη ζώνη αποκάλυψης στόχων σε μέγιστη εμβέλεια 150 με 180 χλμ.
Εκεί που το CAPTOR υπερτερεί είναι στην ικανότητά του να «βλέπει» σε μεγαλύτερο εύρος απο την κεντρική γραμμή θέας. Αυτό γιατί διαθέτει και μηχανικό gimbal που επιτρέπει τη φυσική κίνηση της κεραίας, αυξάνοντας το οπτικό πεδίο (field of view). Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να σαρώνει έως ±110° από την κεντρική γραμμή σε σχέση με τις ±70° του RBE.2 του Rafale.
Και τα δύο συστήματα μπορούν να υποστηρίξουν βολές METEOR. Αν η Τουρκία αποκτήσει τα συγκεκριμένα βλήματα τότε εξισορροπεί την κατάσταση στις εμπλοκές BVR που τώρα το πλεονέτκημα το έχει η ΠΑ.
Σε ότι αφορά τα Eurofighter, τον Οκτώβριο του 2024, το Βερολίνο ήρε τις μακροχρόνιες αντιρρήσεις του και τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η Γερμανία και η Βρετανία υπέγραψαν μια προκαταρκτική συμφωνία με την Τουρκία για τα Typhoon.
Ωστόσο, η συμφωνία αυτή έχει καθυστερήσει λόγω του τελικού κόστους, το οποίο ειναι πολύ υψηλό. Ως αποτέλεσμα, η Άγκυρα αναμένεται να αναζητήσει επιπλέον «μεταχειρισμένα» Eurofighter από το Κατάρ ως προσωρινό μέτρο ενδιάμεσης λύσης.
Τούρκοι αξιωματούχοι ταξίδεψαν στη Ντόχα για να συναντηθούν με τους ομολόγους τους από το Κατάρ νωρίτερα αυτόν τον μήνα για να συζητήσουν τους όρους της συμφωνίας, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει την Άγκυρα στην αγορά των 24 Eurofighter Typhoon Tranche 3A, που διαθέτει το κρατίδιο αυτό του Κόλπου.
Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Yaşar Güler και ο διοικητής της τουρκικής Αεροπορίας, αντιπτέραρχος Ziya Cemal Kadıoğlu, ήταν μεταξύ των μελών της τουρκικής αντιπροσωπείας, η οποία συναντήθηκε με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης και υπουργό Άμυνας του Κατάρ, Σεΐχη Saud Bin Abdulrahman Al Thani. Οι δύο πλευρές φάνηκαν κοντά σε συμφωνία.
Ωστόσο, η μεταπώληση αυτή θα χρειαστεί έγκριση από την κοινοπραξία Eurofighter, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιταλίας και της Ισπανίας.
Παρόλο που η συμφωνία για τα νέα μαχητικά έχει κολλήσει, η κοινοπραξία πιθανότατα θα εξακολουθούσε να είναι ανοιχτή σε μια πώληση μεταξύ Τουρκίας-Κατάρ, καθώς η Άγκυρα εάν τα αποκτήσει στη συνέχεια θα τα αναβαθμίσει στα Tranche 4.
Πάντως και σύμφωνα με πληροφορίες η Τουρκία έχει και σε περίπτωση που το Κατάρ συμφωνήσει στην μεταπώληση των αεροσκαφών του έχειο προσφερθεί να στείλει στο Κατάρ 12 F-16 προκειμένου να ενισχύσουν την αεράμυνα της χώρας μέχρι την παραλαβή ακόμη 12 Eurofighter που έχει σε παραγγελία η Ντόχα.
